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松山機場若遷建… 濕地公園將補位

台北市長柯文哲希望2020年前遷走松山機場,打造「中央公園」。副市長林欽榮昨透露,遷建後將開闢成濕地公園,並與規畫中的劍潭、城市博覽會、雙溪濕地串連,打造「系列性濕地」,屆時基隆河大直段將拓寬、堤防可望降低。松機議題牽涉中央、地方,北市府近期將成立「松山機場遷建與再生專案辦公室」,與新政府討論松機遷建議題。工務局昨舉辦「台北水環境國際論壇」。林欽榮演講表示,過去北市治水採「束水策略」,未來將與水共生,松機遷建後,將打造成近130公頃的濕地公園,並與正在規畫的劍潭青年海外活動中心、城博、雙溪等三座濕地公園串連成「系列性濕地」。林還表示,松機改建濕地公園後,附近的基隆河將拓寬,堤防也就有「破堤」下降的可能性。北市府去年已展開濕地公園規畫,其中永春陂、劍潭濕地已在規畫階段,最快明年動工,而城博濕地已規畫完成,今年擬動用第二預備金闢建。至於雙溪濕地,工務局水利科長張凱堯表示,該地段位在士林抽水站、基隆河截彎取直後的廢河道附近,為配合花博交通,臨時改為「公車調度站」。市府預計2018年將公車調度站遷至士林科技園區內,釋出土地打造成濕地公園,最快2019年發包動工。北市府計畫打造「系列性濕地」計畫,加上永春陂在內,已知至少有5處。中興大學生命科學系特聘教授林幸助指出,濕地可當作洪水氾濫時緩衝區,也達到為城市降溫、吸收二氧化碳的效果,並提升附近生物多樣性。至於缺點,林幸助坦言,蚊蠅孳生及如何維持水質是重要課題,但可透過工法改良,將考驗北市府如何規畫與管理。

新聞出處---http://udn.com/news/story/6655/1547881





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